对于汽车主动安全技术你了解多少
来源:欧宝手机网页版 发布时间:2024-01-10 12:42:18不瞒各位朋友,其实起初我并不了解汽车主动安全系统,以为汽车安全不就是ABS、ESP、安全气囊和安全带吗,怎么还分主动和被动安全呢?直到我在选车的时候,睿骋CC的销售顾问向我介绍了这两套系统,我就自己对它进行了一番查阅和了解。
通俗来说,主动安全系统就是车辆在行驶过程中,由车辆自己的某些功能,避免交通事故的发生。例如汽车的主动刹车、车道偏离提醒等等。而被动安全就是已发生了交通事故,车辆的发动机下沉功能、高刚度车身、安全气囊、气帘等。
客观的来说,一台好车是否优秀的评判标准不仅是空间够不够大,多媒体功能是不是齐全;更重要的是行驶过程中是否安全。都说行车不规范,亲人两行泪。但事实上,我们作为交通的参与者,在国内复杂交通的大环境下面,拥有一辆主动和被动安全都出色的车型是很重要的。
在我看来,主动安全应用的黑科技,应该是出自沃尔沃,毕竟沃尔沃在汽车界是安全的标签。但其实并不是,这个黑科技最早出现在奔驰S级上,而且在当时的汽车界引起了不小的轰动。虽然,当时以沃尔沃为代表的不少车企在研究这项革命性的技术,但奔驰S级确实是第一台搭载主动安全系统的量产车。
而现在随着汽车的快速的提升,主动安全配置被应用到了慢慢的变多的车型上面,其中我在店里试驾的睿骋CC也配备了这项功能。受制于场地的限制,我未能亲身体会,但销售顾问给我看了一个睿骋CC主动刹车的视频:车子以六十公里的车速撞向一个假人,当车子距离假人还有大概四十米的时候,车内便开始报警,并且开始点刹减速。
大概还剩下整整二十米的距离,车内的报警变成了尖锐的长鸣,而车子也进入了紧急制动的状态。据销售顾问介绍:从车子开始报警,到视频中车辆和假人距离的那个时间内,带给人的压迫感和紧张感,会让许多车主惊慌失措,情节严重者会把油门当刹车用,发生撞击的几率会很大。不过睿骋CC的紧急制动异常精准快速,车轮发出一阵急促的吱吱声之后,稳稳的停在了假人面前,这一幕确实让我感到惊奇。
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