南华仪器获3家机构调查与研究:公司利用基于非分散红外自有技术已研发出固定污染源温室气体连续排放监测系统取得环保产品认证后将形成批量化生产和销售(附调研问答)
来源:欧宝手机网页版 发布时间:2023-12-26 17:02:23南华仪器300417)12月21日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年12月20日接受3家机构调研,机构类型为其他、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:
问:公司近两年经营业绩受车检政策调整影响较大,如何展望后续设备需求恢复?
答:虽然新政策造成机动车检测频次、检验测试数量下降,但从公安部数据可知,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆,约十年前的1.74倍;截至2023年6月底,全国机动车保有量达4.26亿辆,其中汽车3.28亿辆,新能源汽车1620万辆;随着我们国家机动车保有量的不断的提高,6年后车辆到期检测,在检车总体数量增加市场或将逐步回暖。
答:根据2023年6月30日发布的公安部交通管理研究所负责起草的新规程公开征求意见稿,对于新能源车在原有的GB38900规定的通用项目安全检测基础上,增加对新能源汽车动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全、电气安全等检测,如果生产新能源车检测设备,在生产的基本工艺方面两者是可以共享的,目前产品没有最后定型,还没定价。
问:不同车型的检测费用是否有较大的差别?一般大、中型车检站的利润率是多少?
答:企业来提供的检测设备能满足不同车型,具体检测费用由检测站依据市场情况自主决定。检测站是公司下游企业,对他们的利润率我们不了解。
问:车检设备的更新周期一般是多少?更新的时候是否会倾向于选择原厂商的设备?
答:车检设备更新主要是依照国家的政策要求,国家或行业检验测试标准的变化来确定。对于作为原厂设备及系统的供应商,企业来提供的一站式的服务,有利于避免由不同配套企业供应产品的兼容问题,简化了相应的管理环节和技术测试流程,保证了检测服务的可靠性和稳定性。
答:随着碳排放市场与可燃气体监测市场逐渐成熟,有望给公司业务带来新的增长。 公司利用基于非分散红外自有技术,已研发出固定污染源温室气体连续排放监测系统,取得环保产品认证后将形成批量化生产和销售;立项可燃气体报警项目,开发工业及商业用途可燃气体报警器及系统,目前产品已进行认证及试验工作。未来该类产品将大范围的应用于城市生命线安全运行监测领域,如燃气领域、煤矿领域、石油化学工业领域、住宅家用、工商业、地下管廊等;
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已有24家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据,持仓量总计407.28万股,占流通A股4.74%
近期的平均成本为12.13元。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳,暂时未获得多数机构的显著认同,长期投资价值一般。
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