随着数字营销全新时代的全面到来，汽车企业的营销信息化正在面临很大的机遇和挑战。以ERP/CRM/DMS等系统为代表的汽车企业内部平台，虽然已经在厂商、大区、经销商处广泛使用，但基本无法满足汽车企业在营销方面的要求，这些平台更多的是偏向于解决汽车企业产供销等环节需求。伴随车企营销需求的进化，特别是在新媒体变革和大数据浪潮的推动下，对汽车厂商、大区、经销商的营销工作协同带来极大的挑战，我认为最好的解决方案就是“专属营销信息化解决方案”。

　　首先从内因来讲，汽车企业市场及公关逐步向区域下沉，这就对厂商-大区-经销商之间的市场和公关工作的协同性带来很大的挑战，需要有统一的平台让三方保持步调一致。另外，在营销策略方面，汽车企业也在经历从单纯的品牌营销向“品效结合”这样的新目标过渡，国内的汽车厂商几乎都在经历这样的转变，这种变化，势必对营销信息化管理带来新的要求。

　　其次从外因来看，近几年新型数字媒体的颠覆性发展也是车企营销管理信息化系统布局很大的驱动力。同时，大数据的作用逐步凸显，企业营销大数据的管理也成为了车企营销信息化系统布局不可或缺的重要因素。就目前而言，大数据主要的应用渠道还是营销，或者说是精准营销。如何布局自身的大数据平台，积累营销数据资产，也变得至关重要。

　　所以，汽车企业基于企业自身现状，对营销信息化进行布局，在不断试错和优化调整中前行，势在必行！

　　结合新意互动多年汽车客户的服务经验，新意互动打造的数字营销平台（DMA）已经基本解决了汽车企业在销售线索管理、数字媒体效果评估、知识管理、物料管理、舆情监测管理、第一方人群数据管理等多方面的问题。

　　数字营销平台（DMA）能够帮助汽车企业管理广告投放数据，广告监测数据、用户浏览数据等跟数字营销相关的数据。通过这样的整合，可以在销售线索、销售机会和最终成交层面去评估我们所有数字营销活动在销售层面的贡献和效率，便于评估数字营销工作，提升整体的数字营销工作的效率。当然，这仅仅是新意互动的尝试和积累，这些布局为汽车行业数据营销打下平台基础。在不久的将来，它将是建立在厂商，大区和经销商之间的桥梁，可以帮助企业解决更多的问题。目前，新意互动已成功为一汽大众、一汽马自达、中国一汽、东风本田、东风裕隆等品牌提供了优质的营销管理信息化专属解决方案。

　　另外，汽车企业在营销大数据管理方面，也基本属于空白。过去，汽车企业每次投放广告都属于一锤子买卖，基本是投放广告后只知道有多少用户看了广告、访问了网站，这些数据并不能作为企业的数字资产去应用在日后的广告投放过程中。

　　新意互动背靠易车集团，拥有天然的资源优势，通过数字营销平台（DMA）可以帮助汽车厂商打造第一方人群的管理体系，为汽车厂商提供精准营销方面的数据支持，使每次的数字营销工作都能够进行数字资产的积累，并在以后的广告投放过程中持续发挥作用。

　　当然，在为客户提供营销信息化解决方案的同时，我们也会依托客户自身品牌及产品的现状，结合我们在汽车行业数字营销多年摸爬滚打的经验，帮助客户量身定制更加适合自己的数字营销策略，更大的发挥营销信息化带来的营销提升作用。

　　相信未来，在市场的检验和同行们的不断尝试，汽车企业的营销信息化会越来越丰富和多样化，从而帮助汽车企业更好的提升数字营销效率。